魔幻的2022年已经过去，面对难得的“双春”年，所有人都充满了美好的憧憬和期待，希望能够在新年“大展宏兔”。 吉利汽车在春节期间也没闲着，先是一首由吉利高管、用户代表、员工代表等轮番出镜演唱的《早安，吉利》，把吉利人面向中国汽车全新竞争时代的态度表达得淋漓尽致；紧接着，吉利品牌中高端新能源系列首款车的视频和轮廓图高调发布。 1月28日（正月初七），癸卯兔年开工第一天，吉利再次发布两大重磅消息：一
图片来源@视觉中国 文 | 探客出行，作者 | 尹太白，编辑 | 蛋总，美编 | 倩倩 最近，在一场“碰瓷”宁德时代的风波中，人们得知了此前破产重整的众泰汽车竟然已“悄然复活”。 11月11日，众泰汽车“姗姗来迟”地发布了关于深圳证券交易所关注函回复的公告，对此次风波中的不实信息进行了澄清： 对于“将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域”的传闻，众泰汽
1月6日， 两江新区2023年第一批重大产业项目 开工活动在西部陆海新通道 重庆保税绿色科创产业园 （一期）施工现场举行。 其中， 两路果园港综保区共有5个项目集中开工， 计划总投资153亿元。 ▲保税港区集团供图。 重大项目是支撑经济发展的“压舱石”。此次两路果园港综保区集中开工的5个项目，涵盖电子信息、汽车零部件再制造、基础设施配套等重点产业。这些项目规模大、质量高、带动力强，能够为两路果园
刚刚过去的2022年，汽车产业在转型升级和高质量发展道路上迈出坚实步伐。展望2023年，汽车产业作为国民经济战略性、支柱性产业，将站在新起点，面对新形势，迎接新变化，践行新要求，在构建新发展格局、稳定经济运行、带动科技创新等诸多方面发挥更重要、更积极的作用。 中汽中心中国汽车战略与政策研究中心作为行业智库，经过分析、遴选，总结提出了2023中国汽车产业十大洞见。欢迎交流讨论。 01 洞见之一：经
车展闭幕，4S店接棒，许多市民从广州车展直奔4S店。从1月中旬开始，每天一万步，成为广州汽车销售员的常态。新春逛车市，可以清晰感受到：广州汽车用炙热的温度，将新一年开门红呈现出来的同时，也为广州2023年筑基“智车之城”开一个好头。 豪华车和高端车多“现车” 春节前购车，衣锦还乡，这是根深蒂固的消费习惯，广州也不例外。今年1月中旬以来，记者走访多家汽车城、汽车4S店。现车供应，是当下广州车市
2023年已至，又到了大家总结过去的时刻。 这让我想起几天前，2023年《时间的朋友》跨年演讲上，在罗振宇的一个个小故事中，最让我记忆深刻的，是一个词，叫作“微雕”。 何为“微雕”？ 简而言之就是常问问自己，在别人下功夫的地方，你功夫下到了吗？在别人不下功夫的地方，你下功夫了没有？ 听起来是不是很像“内卷”，但罗振宇说：微雕≠内卷。 内卷是低水平的复杂化，大家用同样的招数，互相耗着；微雕则是无论多
